年轻人在初涉社会时发生这种情况是难免的。根据我校对往届毕业生的一个专项调查，就业后发生问题的主要有以下几种情况：

一是生活环境的改变使毕业生一时难以适应。从学校走到社会工作岗位，这是人生一个巨大的转变过程。从衣来伸手、饭来张口，无忧无虑、没有压力，到独立生活，一切都要靠自己，肩上担负着工作重任压力山大，这种生活环境的改变，会使人产生一定的心理失衡，直接影响情绪的稳定。也有少数毕业生缺乏艰苦奋斗的精神，怕苦怕累，克服不了工作上的困难，上岗后产生严重的不适应感。这时，如果遇到某种特殊情况，或在某种人为因素的影响下，有的同学就会忘记了自己当年选择民航高铁服务业的初心，盲目离开原有工作岗位，跳槽寻觅新的舒适工作，或干脆回家让爹妈养活。

据学校掌握的2011-2018年度的统计资料，在19名离岗毕业生中，有16名同学离岗后重新择业，占比达到84.2%。但是并不是所有重新择业的人都会成功，由于资金、经验等因素的局限，“创业”失败的事例相当多，十分令人痛心。

二是情感因素影响稳定就业。刚刚离开家庭的年轻人，对家庭对亲人的思念较多，这时如果家长不是鼓励子女坚定独立生活的信念，相反却出于疼爱纵容子女离职回家，那么后果就可想而知了。曾有一位同学，赴北京首都机场VIP客服岗位不足一个月，得知祖母病重，于是向领导请假要求回家探亲，由于请假没有获得批准，情急之下提出辞职。辞职后不久就后悔了，要求单位批准她重回岗位，可是已经回天乏术，最后永远离开了她原本喜欢的民航服务工作，跟无限美好的前途失之交臂。

也有少数毕业生在学校参加培训时已有恋人，就业时恋人留在老家或与自己分配异地，由此引发情绪波动，甚至因此离开岗位。

三是受到他人的不良影响，就业后思想产生动摇。一个新人加入岗位工作后，可能会听到有的老工友发泄一些不良情绪，抱怨环境太苦，工作太累，薪资过低，待遇不高等等。如果这类抱怨与新人的不佳情绪产生共鸣，新人往往会不加深入了解和深入思索，盲目听信别人的“谗言”，对单位或岗位产生错误认识，最后导致离职回家。

2014年曾发生这样一件事：一位来自沈阳的毕业生分配到北京机场地面交通管理岗位工作，只过了几天时间，这位毕业生就回到学校声明自己辞职了。原来是这位同学擅离职守被单位除名。不久这位同学又打电话要求学校跟机场方面联系，请机场允许他重回岗位继续上班。虽经学校反复为之说情，但是最终仍未能打动用人单位收回成命。谁会愿意聘用一个思想不坚定的员工担任管理工作呢？一时的冲动和轻率的决定，致使自己三年寒窗苦读无果而终，家庭数以万计的付出尽付东流，学校每位老师无不为这位痛失宝贵就业机会，与美好前程擦肩而过的同学扼腕叹息！

纵观上述就业思想不坚定的种种情况，无一不是由于毕业生在面临人生转折点的关键时刻缺乏定力而形成。换言之，毕业生要想保持稳定的就业，需要一定的处变定力。我们应当不忘初心，时刻铭记自己的志愿，经常用国家发民展航事业需要人才的现实来激励自己，决不能遇到一些挫折就发生动摇。

要善于思索，面对问题要保持头脑冷静，凡事三思而后行，不可盲目，不可草率决策，不能拿前途命运当儿戏。国家民航高铁事业为我们提供的就业时空足够大，任凭每一个年轻人纵横捭阖奋力驰骋，也容得你为自己的犹疑不决而进行更缜密的思考。

入职后要深入了解真实情况，不能被表面的或暂时的现象所迷惑，不要一发现岗位环境与自己原来的想象不一样就心旌摇曳，觉得自己是上当受骗了，甚至恨不得立马就撤。岂不知“理想很丰满，现实很骨感”是普遍现象，一个新事物出现或者一个新过程开始就会使你百分之百满意，哪有这种好事。

不要轻信别人的蛊惑，耳根子要硬一些，不要听风就是雨，不要人云亦云做墙头草，一事当前要多问几个为什么。比如对于工作艰苦、薪水太低等等说法，要从个人实际出发，想一想自己的具体情况，承认自己的年龄和学历都不是很高，不能好高骛远盲目地同别人攀比，不能不切实际地提出太多太高的要求。要往前看，往长远看，要坚信通过自己的坚持和努力，工作环境会得到改善，薪金收入和福利待遇会不断增加。

如果有些问题实在想不通，可以联系学校毕业生就业指导部门或者任一位你信任的老师寻求帮助，在这种时候听听他们熟稔而亲切的声音有益而无害。应当向那些不忘初心，具有坚定的就业观念，在民航服务岗位上奋斗不息的校友看齐，把握好人生道路的方向，争取获得最大的成功。

校友们既然选择了民航和高铁服务专业，就要坚定信心不动摇，矢志不渝为国家民用航空和高速铁路事业的发展贡献力量。为了祖国人民的利益，为了自己的光明前途和美好梦想，什么离家太远，什么过年不能回家，什么环境艰苦工作劳累工资低，这些困难都可以克服，都是不值得让我们产生重重顾虑的。想想古人说的“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤”“有所不为而后有所为”这些表达儒家思想的名言，也许会对我们有所启发。为了前程大计，为了未来的“大任”，我们必须做出当前的小小牺牲！