2018年5月中下旬，我学校校长戴明利随同校本部督导组，先后到辽宁葫芦岛、营口、本溪、朝阳、开源和内蒙古通辽等地合作单位检查合作办学工作，所到之处戴校长多次会见学生及家长，阐述了我校多年来坚持与高校及中等职业学校合作办学的情况，并回答了学生和家长普遍关心的一些问题。

戴明利校长指出，坚持与条件优良、管理规范、教育质量高、社会声誉好的大学及中等职业学校合作办学，是我校的一贯方针，多年来取得了显著的成绩。我校向民航部门输送的数以千计的毕、结业生，50%以上都是通过合作办学模式达成的。我们努力克服职业教育办学模式单调、缺乏适应性的弊病，强调理论与实践相结合、教育与就业相结合，以适应市场经济和民航、高铁事业发展的的需要。

我校实施合作办学方针，严格遵循教育创新精神，坚持社会人才需求导向，充分发挥多年积累的办学实力储备作用，得到合作单位的一致认可。我校拥有雄厚的专业师资力量和丰富的民航教育经验，拥有得天独厚的地理位置优势和毕业生就业所必要的用人部门资源优势，有力地保障了合作办学的顺利实施和学生“毕业即就业”的实现。

戴明利强调，合作办学成功的首要条件是合作各方精诚协作，严格遵守国家有关法律法规，恪守合作协议，具有向学生及家长负责的深厚责任心。在这方面，我校和各合作校保持着高度共识，我们的目标行动是高度一致。一路走来我们风雨同舟，荣辱与共，各方优势互补，资源共享，招生专业及课程设置规划保持协调沟通，发挥了明显的办学优势，不断促进合作办学向更高层次发展。我们的办学成就受到学生和家长的欢迎，得到普遍的社会认同。今后，我们将一如既往地坚持实行合作办学方针，在国家有关职业教育方针政策指引下，不断深化与合作单位的友好协作，为民航高铁培养更多优秀人才。

戴明利在谈到办学中存在的问题时说：我们不能回避前进道路上遭遇的困难，不能不正视我们在办学过程中一度出现的问题。这里所说的问题，主要指2014年度北戴河校本部招收的前后两期民航服务专业短训班近150名学员结业后没有及时安排到岗，致使后来发展成根据入学合同规定向一部分短培生退还学费事件。事情虽然已经过去几年了，但给学校办学造成的损失与不良影响，是令我们不敢轻易忘却的。

上述两期短培班学员是针对某新建机场所需地面服务人员招收的，多数人员是唐山乐亭或秦皇岛辖县籍的大学本、专科毕业生，他们都是为了从近在家门口的机场谋取一份理想的职位。毋庸讳言，我校是根据与有关方面达成的意向协议实施招生的。但机场从国家建设立项到建成通航，中间一波三折，计划通航日期拖延了几年，媒体公布的通航日期多次落空，加之一些当时众所周知的原因，致使我校根据有关方面的承诺实施的招生就业计划一时无法兑现。

这一情况，是包括我校领导在内的所有人没有预料到的，使我们处在极其被动的地位。事情还不止上述新建机场，此前与我校保持多年人才供需关系的众多机场和国内航空公司，当时用人情况都不乐观，许多人力供需合同或计划协议都无法顺利实现，我校毕（结）业生就业一时受到严重影响，构成了我校办学十几年来从未遭遇过的困难，给我们造成的压力山大。在极端无助无奈的情况下，我校实行了“转、等、退”的处理方案，有50多名学生或家长表示要求退还学费。毫无疑义，退费会给学校的办学经费带来一定的损失，使本来就不十分富足的职业培训雪上加霜。但是学校坚决地履行了自己的诺言，坚持按入学合同办事，承担了所有的合同责任，全部按照学生入学合同规定，退还了所有要求退还学费的学生入学时缴纳的学费。学校的做法，得到了大多数学生和家长的理解与支持。

但是，当时有少数同学不是这样，他们提出了一些合同规定之外的不合理要求，有的还诉讼到司法部门，要求把我校合同违约行为定性为“诈骗”。他们的要求理所当然地没有得到法律支持，极少数学生于是到网络上发表歪曲事实的帖子，无端地指责学校在法院“有人”，有的甚至造谣污蔑，攻击学校领导人和工作人员。他们的行为给学校的声誉造成了严重的损害，比如辽宁省某合作单位在招生的时候，就受到不明真相的家长的质疑。

对此，我校采取了宽容和克制的态度。我们考虑到无论客观原因如何，毕竟是学校违约在先，使同学和家长受到了不同程度的损失。对极少数学生的上述不理智行为，学校基本上没有予以反驳和回击，只针对帖子提出的问题做了必要的解释，没有说过一句有伤害性的话。我们希望大家心平气和，有不同意见可以协商，以便在法律的框架下求得合理解决。

现在事情已经基本上风平浪静了，对于学校蒙受的损失，我们当然很无奈。我们只能从中接受深刻教训，与各合作单位通力协作，用今后的办学成果来证明学校的磊落。

当然如果今后有继续坚持在网络上攻击诋毁我校、有意损坏学校和领导人声望的行为，我们一是不希望发生，二是不害怕发生。对于这样的行为，我们将坚决予以回击，并保留诉诸法律的权利。

道路是曲折的，前途是光明的。世间任何事物的发展都呈迂回式、波浪式，螺纹旋式上升，而不会是直线前进的。错误和挫折的教训往往比成功的经验更具有价值。即使是过火的批评，我们也能予以理解和正确对待。这有如传奇人物隋广义解析“共享经济”说过的一句话：收获多少赞誉，就承受多少非议。

……大风起兮云飞扬，哪怕我们处在风口浪尖上，我们仍然要充满信心，坚持正确的职业教育办学方向，为民航高铁服务人才培训做出我们的贡献。